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中鐵九局

2016年09月26日 16:31
來源:本站作者:佚名
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[摘要]:中鐵九局集團有限公司 (以下簡稱中鐵九局)系國務院國資委監管的中央企業,隸屬于世界500強企業中國中鐵股份有限公司。是集施工、科研、房地產開發、機加工為一體的多功能、大型集團,年施工能力150億元以上。2003年12月26日,正式掛牌成立。 中鐵九局是根

中鐵九局

  中鐵九局集團有限公司(以下簡稱中鐵九局)系國務院國資委監管的中央企業,隸屬于世界500強企業中國中鐵股份有限公司。是集施工、科研、房地產開發、機加工為一體的多功能、大型集團,年施工能力150億元以上。2003年12月26日,正式掛牌成立。   中鐵九局是根據國資委《關于將鐵道部部屬勘察設計院等企業分別劃入中國鐵路工程總公司 中國鐵道建筑總公司有關問題的通知》和中鐵工程總公司《關于籌備成立中鐵九局集團有限公司的通知》文件精神,由原沈陽鐵路局所屬的沈陽鐵路工程建設集團有限公司、沈陽鐵路局錦州工程(集團)有限責任公司和沈陽鐵路局吉林建設工程集團有限公司三家施工企業重組而成。于2003年12月23日經國家工商行政管理總局核準,在沈陽市工商行政管理局注冊。2003年12月26日,正式掛牌成立。   中鐵九局重組前的幾十年里,發揚艱苦創業、團結拼搏、開拓進取、誠實守信、勇于奉獻、敢打硬仗的精神,積極投身于祖國的鐵路、公路、市政、房屋建筑等工程建設,所取得的成績有目共睹,為我國的鐵路建設和國民經濟的發展做出了卓越的貢獻。   改革開放以來,中鐵九局依托優秀的人才隊伍、現代化的技術裝備、科學的管理體系、先進的施工工藝和雄厚的經濟實力,承建了大量的國內外重點建設項目。市場不僅遍及國內鐵路路基、軌道、橋涵、隧道、站場、運營生產設備、通信、信號、電力、電氣化、給排水等新建與改(擴)建工程和各級公路、大型土石方與爆破、工業與民用建筑、市政、建筑裝飾、設備安裝、建筑幕墻、橋梁及構件制作、水利、機場等工程領域,還承建了國外鐵路、房建、水利、市政等工程建設,贏得了較好的國際信譽。   中鐵九局現有在職員工18714人,擁有專業技術職務人員4097人,其中,正高級5人、副高級257人、中級1125人、中級以下2710人;取得國家一級注冊建造師資格的有207名、國家二級注冊建造師資格的有305名; 取得國家各類注冊資格證書的有850余名;具有國際項目經理資格47人;擁有全國建筑企業優秀項目經理32名、全國公路工程優秀項目經理21名。   中鐵九局成立以來,取得了長足的發展,企業總資產由2003年的18.9億元上升到2008年的76.84 億元;機械設備達到4949臺,總裝備價值近7億元;預計2009年新簽合同額將超過300億,企業營業額也將突破150億。   中鐵九局總部行政機構16個:辦公室、企業發展部、經營開發中心、工程管理部、技術中心、機械設備部、安全質量監察處、海外事業部、財務部、人力資源部、審計監察部、法律事務部、企業文化部、物資管理部、社會事業管理中心。   中鐵九局駐國內各辦事處:北京辦事處、上海辦事處、廣深辦事處、南昌辦事處、重慶辦事處、濟南辦事處、成都辦事處、鄭武辦事處、西北辦事處。

   

  中鐵九局隸屬大型工程指揮部:沈哈指揮部、津沈指揮部、杭浦項目部、上海項目部、華南指揮部、阜朝項目部、東邊道工程指揮部、長雙煙工程指揮部、沈陽地鐵指揮部、大連指揮部、洛湛指揮部、福夏客專工程指揮部。   中鐵九局作為國有骨干企業,在國家經濟建設特別是基礎設施建設中,做出了積極的貢獻。毛澤東主席、胡錦濤總書記接見過我集團的全國勞動模范田桂英;原副總理鄒家華兩次視察我集團承建的京沈高速公路工程;中央政治局委員劉琪視察我集團承擔的北京地鐵工程工地,給全體員工極大的鞭策和鼓舞。   中鐵九局成立前后幾十年來,共新建、改(擴)建鐵路干線3,200公里以上,修建高速公路600多公里。近年來,參與了溝海、集通、通讓、長林、沈丹、金窯、秦沈客運專線、東通道、長雙煙、沈撫城際、福廈客專等鐵路的新建和哈大、沈山、平齊、大鄭、沈吉、長圖等鐵路的改建和增建二線工程;承建了金州、靈山、蘇家屯特大型鐵路編組站和沈陽北鐵路新客站、沈哈提速改造、津沈電氣化改造,哈大電氣化改造等大型鐵路工程;承建了世界上最寬的斜拉橋沈陽南陽湖大橋;承建了全國最大跨度的沈陽北站無站臺柱雨棚工程;參建了北方第一座跨海大橋青島海灣大橋;此外,還參與承擔了北京、沈陽、廣州、成都、西安等城市的地鐵施工。   中鐵九局以“勇于跨越,追求卓越”為企業精神,以“建造精品,創造價值”為企業宗旨,以“真誠對待每個人,用心做好每件事”為核心價值觀。發展中的中鐵九局正以勃勃生機在國內外建筑領域鑄就輝煌,歡迎有志之士共謀發展、共創偉業。

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