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全國鐵路7月10日起調圖 南寧至廣州最快2小時45分

2019年06月11日 14:04
來源:高鐵網作者:佚名
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[摘要]:全國鐵路7月10日起調圖 南寧至廣州最快2小時45分: 從7月10日起,全國鐵路將實施新的旅客列車運行圖。昨日,記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉,新圖實施后南寧局集團公司旅客列車圖定開行總數達304對,較現行增加6對。除新增南寧東至香港西九龍、桂林北

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  7月10日起全國鐵路調整列車運行圖,廣西200多趟動車運行時間壓縮

  南寧至廣州最快只需2小時45分

  ■記者黎兆齊

  從7月10日起,全國鐵路將實施新的旅客列車運行圖。昨日,記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉,新圖實施后南寧局集團公司旅客列車圖定開行總數達304對,較現行增加6對。除新增南寧東至香港西九龍、桂林北至麗江等新方向動車組外,進一步優化南廣、云桂線等動車開行方案,200多趟動車運行時間壓縮,進一步改善旅客出行體驗。

  ●南廣、云桂線動車組運行時間優化

  南廣高鐵動車運行時間較調圖前壓縮30分鐘

  云桂高鐵動車運行時間較調圖前壓縮38分鐘

  ●開行進京“大站快車”

  北海—北京西G530/529次高速動車組只經停8個中間站。南寧東至北京西間運行時間為10小時59分,壓縮了2小時46分

  ●增開桂林至麗江、南寧至香港動車

  1、南寧至廣州動車車程最快2小時45分

  當前,動車在南廣高速鐵路線上最高運營時速為210公里,南寧東至廣州南直通動車組列車最短“一站直達”標桿車為3小時15分鐘。

  此次調圖,中國鐵路南寧局集團公司對運行在南廣、云桂線上的198趟跨省區直通動車進行全面優化調整。新圖實施后,南廣、云桂兩線動車采取交替停站方式,列車開行更均衡、更趨公交化,沿線重點車站每半小時就有1趟停站辦客,滿足旅客不同時段出行需求;同時,通過優化列車開行方案,南廣、云桂線動車組列車運行時間大幅壓縮。

  7月全國鐵路實行新的列車運行圖后,南廣間“標桿動車組列車”車程將壓縮至2小時45分鐘,整整壓縮了半個小時,預示著南廣間正式進入3小時城市圈。資深行業人士認為,南廣高鐵實現250公里/時“達速”運營,有利于進一步提升南廣高速鐵路本線的運能;同時,將加快動車組列車車底的周轉效率,有利于增加南廣高鐵本線乃至跨線動車組列車的對數,從而使民眾出行更加便利。

  云桂高鐵方面,南寧至昆明南最快動車單程旅時壓縮至3小時33分,較調圖前壓縮38分鐘,旅客出行體驗進一步增強。

  2、進京動車運行時間減少2小時46分

  當前,南寧進京高鐵共有兩趟,為南寧東至北京西的G422次和北海至北京西的G530次(途經南寧、南寧東)。G422次全程運行時間12小時18分,G530次全程運行時間13小時29分。

  中國鐵路南寧局集團有限公司相關負責人介紹,7月10日新圖實施后,廣西與首都北京間將開行一趟高鐵“大站快車”,即原北海—北京西G530/529次高速動車組調整為全程將只經停南寧、南寧東、柳州、桂林北、長沙南、武漢、鄭州東、石家莊8個中間站,較調圖前減少17個。該趟列車在南寧東至北京西間運行時間為10小時59分,較現行動車運行時間壓縮2小時46分。“屆時,將大幅度提高廣西政務流、商務流、旅游流進京出行的體驗感和獲得感。”

  3、桂林至麗江、南寧至香港將首開動車

  2018年7月20日,廣西正式開行往云南大理的動車組列車。目前,南寧至大理每天開行9趟動車。

  據介紹,新圖將增開桂林北—麗江動車組列車1對,車次為D3941/0/1、D3942/39/42次,動車運行線路為衡柳線、柳南客專、云桂鐵路、廣昆線、楚大線、廣麗線。

  廣西某旅行社工作人員介紹,大理、麗江等云南景點是廣西人愛前往的地方,開行桂林至麗江直達動車后,廣西桂林和云南麗江兩座旅游名城將實現動車直連直通,旅客旅游出行更方便。

  新圖實施后,廣西南寧與香港特別行政區之間將首次開行高速動車組列車,車次為G417/418次,經由南廣鐵路、廣深港高鐵重聯開行,全程運行時間3小時59分。兩地旅客只需一次購票,即可一乘直達對方城市,避免了原先需要中轉換乘的麻煩。

  動車每天11時14分從南寧東站出發,15時13分到達香港西九龍站,15時33分從香港西九龍站返回,19時32分到達南寧東站,去程沿途經停梧州南、佛山西、廣州南、深圳北四站。

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