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鐵路春運服務書寫著最美的“民生答卷”

2019年12月30日 11:40
來源:互聯網作者:佚名
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[摘要]:  春節臨近,一年一度的“春運”即將拉開帷幕,浩浩蕩蕩的春運大軍正席卷考驗鐵路運輸能力,鐵路部門早謀劃,多舉措,全力保障春運鐵路運輸正常運行。

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  歷年來的春運,鐵路運輸一直扮演著不可或缺的角色,在每年春運大潮中,上億人次選擇搭乘火車返鄉過年、探親訪友。可以不夸張的說,中國鐵路的發展一直伴隨著國家經濟的騰飛,也一路見證一代又一代人的奮斗歷程。

  作為我們國家的交通主力,鐵路部門同往年一樣,面對即將來臨的春運,主動上手,積極備戰,創新舉措,主動作為,以其最大化的能力服務好今年的春運。當前,我們了解到鐵路部門增加了春運列車車次、延長購票業務辦理時間、啟用電子客票服務。為旅客春運出行提供運力保障的同時,從購票、檢票等各個環節升級春運服務,滿足旅客日益增長的出行需求。尤其是“安全、環保、高效”的電子客票的推行,備受推捧。當下,在互聯網科技的助力下,春運中徹夜排隊買票的現象,已經退出歷史舞臺,相較往以前春運期間那些熙熙攘攘的人群,“排隊長、排隊忙、買票忙、進站忙、檢票忙、通過忙”似乎已成為了過去式,人們回家路上變得便捷、迅速、從容。

 

  自2019年12月30日開始,鐵路部門再一次實施全國大規模的調圖計劃,運行圖調整后,節前每日開行旅客列車5275對,運輸能力達到1010萬人;節后每日開行旅客列車5410對,運輸能力達到1043萬人,極大限度的滿足廣大旅客春運出行的需求。鐵路部門創新運輸組織,增開夜間動車組列車,增加動車組投放比例,深化鐵路運輸供給側結構性改革,發揮全路“一盤棋”運輸組織優勢,統籌各地區運輸需求,科學合理用好鐵路運力資源,最大限度釋放運輸效能。

 

  這得益于鐵路部門多年來一直致力于優化服務水平。拿即將來臨的春運來說,在過去,由于受限于各種因素,買車票難題成為令人發愁的難題。如今,鐵路部門加強干線運輸與短駁運輸的銜接,做好運輸方式間信息共享,積極開展定制客運等個性化服務。進一步擴大鐵路便捷換乘車站數量,方便旅客不出站換乘。

 

  今天,鐵路路網在加密,讓“詩與遠方”不再遙遠,列車在提速,讓趕路的身影更加從容;客運服務在優化,讓每一個“歸巢兒”都感受到溫情……透過旅途的切身體驗,觸摸著時代發展的脈博,我們欣喜的發現,一個流動的中國,正在向著“人悅其行、物優其流”的愿景穩步行進,這映照著國家前進的步伐,縮影著民生質量,折射著國家富強。

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