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鐵路改革

2019-12-31星期二

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火車站南廣場片區改造整體建設任務完成過半 以“淄博速度”向夢
冬時節,淄博火車站南廣場片區改造現場,物料不斷進場,近3000名建設者頂風冒寒,晝夜奮戰。
2019-12-31
12月30日零時起全國鐵路實施新列車運行圖
12月30日零時起,全國鐵路開始實施新的列車運行圖。此次調圖,隨著連淮鐵路、徐宿淮鹽鐵路的通車運營,連云港地區鐵路運輸能力顯著提升,連云港火車站直接通達城市超過100個,為港城市民帶來全新的出行體驗。
2019-12-31
鐵路運輸為國民經濟發展提供全方位服務
新中國成立70年,中國發生了翻天覆地的變化,特別是改革開放以來,我國進入了全面發展的快車道,交通運輸更是有了質的飛躍,鐵路、公路、民航、水運等基礎設施快速成網,為國民經濟和社會發展提供了有力的支撐和堅實的保障。 以鐵路的發展為例,到2019年末,
2019-12-06
從國外鐵路巨頭的裁員中窺見中國鐵路改革艱辛
近日,據相關媒體報道,目前德國鐵路公司正在計劃對DB Cargo進行人力資源成本的大削減。
2019-09-21
“青貨出青”——青海對外開放步伐再加速
8月11日,格爾木至重慶至欽州港至斯里蘭卡集裝箱貨運班列從格爾木站緩緩駛出,標志著青海省首趟經中新互聯互通項目南向通道至南亞的集裝箱鐵海聯運班列成功開行。(8月19日人民鐵道網)據了解,本次班列主要裝載的貨物是500噸氯化鉀和
2019-08-22
鐵路輪渡,將火車裝進“船肚子”
吳超“哇,火車登船了,媽媽,你快看”,小朋友看著火車滿臉興奮的說著。眼前,旅客列車正由兩個調車機車通過隔離車緩緩推入粵海鐵4號下甲板,這震撼的一幕同樣吸引了許多過海旅客的目光。粵海鐵路輪渡是我國第一條跨海鐵路通道,于2
2019-08-22
青海搭上“一帶一路”出海快車道
8月11日,格爾木至重慶至欽州港至斯里蘭卡集裝箱貨運班列從格爾木站緩緩駛出,標志著青海省首趟經中新互聯互通項目南向通道至南亞的集裝箱鐵海聯運班列成功開行。此次開行的集裝箱鐵海聯運班列編組12輛,滿載20只20英尺集裝箱的氯化鉀和2只4
2019-08-22
內馬鐵路充分享受“一帶一路”紅利
內馬鐵路充分享受“一帶一路”紅利日前,作為肯尼亞蒙內鐵路延長線的內馬鐵路一期工程鋪軌架梁工作完成,實現全線貫通。該段鐵路計劃于今年10月開始通車運行。(人民日報8月15日訊)內馬鐵路是蒙內鐵路向肯尼亞西北部的延伸,由
2019-08-22
鐵路與汽車聯手,共創運輸新風采
近期,襄陽北站發揮地處襄陽市汽車產業開發區的區位優勢,積極與汽車廠商展開合作,有效提升了貨運裝車數。在中鐵特貨物流股份有限公司武漢分公司配合下,汽車順利在襄陽北站貨場裝車。(8月19日人民鐵道網)由于汽車生產廠固定在一個
2019-08-22
鐵路溫馨服務全方位提升旅客暑期出行體驗
據媒體報道,今年7月1日至8月15日,全路累計發送旅客52142萬人次,同比增加4326萬人次;日均發送旅客1134萬人次,同比增長9.0%。而這驕人數據的背后是各鐵路局集團公司相互協作,完善服務措施,全方位提升旅客暑期出行體驗的成果
2019-08-22
歷史的見證,錢塘江大橋
錢塘江大橋是第一座由中國人自己設計、自己建造的公鐵兩用現代化大橋,是中國建橋史上一件劃時代的大事。(人民鐵道8月8日)第一次來到錢塘江大橋,夕陽照著嫩黃的江水滔滔。六和塔在發出紅色的微笑,好像在說:這兒比西湖還好。--郭沫若
2019-08-22
蒙華鐵路帶來不可估量的經濟發展
據媒體報道:8月14日,中國鐵路南昌局集團有限公司南昌供電段的職工與施工人員正在江西新余河下站安裝接觸網硬橫梁。目前,蒙華鐵路施工進入沖刺階段,計劃今年10月通車。蒙華鐵路具有深遠而又有重要的意義。蒙華鐵路是目前世界上一次建成
2019-08-22
“新絲路” 創造共同發展的“新思路”
日前,肯尼亞蒙內鐵路延長線的內馬鐵路一期工程鋪軌架梁工作完成,實現全線貫通,該項目由中國交通建設集團有限公司承建。對于多數中國人來說,肯尼亞是個陌生的國度,但對于援建非洲的中國工匠來說,肯尼亞是個無比熟悉的海外故鄉,大到肯尼亞
2019-08-22
期待“蒙華鐵路”早日開通運營
據媒體報道:目前,蒙華鐵路施工進入沖刺階段,計劃今年10月份通車。據悉,浩吉鐵路是我國最長運煤專線,北起內蒙古浩勒報吉南站,途經蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛7省區,終點到達江西省吉安市,線路全長1837公里,規劃設計輸送能力為2億噸/年
2019-08-22
蒙華鐵路襄陽段預計9月份全面送電!
作為我國一次建成最長的運煤專線,蒙華鐵路將于今年10月1號正式通車運營。在蒙華鐵路襄陽段,連日來,電力工人們頂著高溫,加緊安裝蒙華鐵路南漳牽引變電所外接供電設施。在南漳縣九集鎮,電力工人正在采用張力機牽引車,以每小時一公里左右
2019-08-22
蒙華鐵路再發力譜寫新時代鐵路傳奇
據媒體報道:目前,蒙華鐵路施工進入沖刺階段,計劃今年10月份通車。據悉,浩吉鐵路是我國最長運煤專線,北起內蒙古浩勒報吉南站,途經蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛7省區,終點到達江西省吉安市,線路全長1837公里,規劃設計輸送能力為2億噸/年
2019-08-22
“蒙華鐵路”改名“浩吉鐵路” 已開始動態檢測
備受關注的蒙華鐵路有“新名字”了今后請叫TA浩吉鐵路!最新進展!浩吉鐵路開始動態檢測記者20日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,我國在建最長的鐵路項目浩吉鐵路(原稱蒙華鐵路)開始動態檢測,試驗車組
2019-08-22
蒙華鐵路平江段開始試運行 共設5個車站
岳陽日報訊(記者聶琳)昨日,記者獲悉,蒙華鐵路平江段開始試運行。蒙華鐵路平江段項目建設協調指揮部提醒沿線居民注意安全事項,確保鐵路平安運行。蒙華鐵路是國家“十二五”規劃建設的重大交通基礎設施工程、國家能源發展規劃“北煤南運
2019-08-22
用行動詮釋“人民鐵路為人民”
隨著運輸改革不斷深入,中國鐵路圍繞貨運增量行動、客運提質計劃和復興號品牌戰略三大舉措,充分利用鐵路長距離、大運量、低成本、低消耗的優勢,對客運貨運領域進行了一系列改革,出臺了一系列利民惠民措施。成績證明,在“人民鐵路為人民”的宗旨下,
2019-08-22
中歐班列書寫時代的傳奇
8月13日,一列載著新能源產品組件、機械設備等零部件的中歐班列從中國鐵路西安局集團有限公司新筑站順利開出,一路向西奔向意大利,填補了西安開往南歐地區中歐班列的空白,暢通了意大利與中國內陸的貿易往來。(人民鐵道報8月16號)意大
2019-08-22
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